Cầu gỗ mà được sử dụng để xây cầu đường sắt Braunauer, sau khi xây xong vào năm 1871, được dùng tạm thời để bắc ngang qua sông Isar tại đây. Năm 1875 nó được thay thế bởi một cầu giàn bằng sắt. Theo chương trình xây cầu được đề nghị bởi hãng Sager & Woerner năm 1904 một cầu bê tông được dựng lên. Về khía cạnh kỹ thuật thì cầu Wittelsbacher được phỏng theo cầu Reichenbach. Cầu giàn bằng sắt trước đó được chuyển về Thalkirchen.